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重防腐涂料

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重防腐涂料涂裝后涂膜主要弊病分析

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重防腐涂料涂裝后涂膜主要弊病分析

發布日期:2018-09-03 作者: 點擊:

  1·前言

  重防腐涂料噴涂后,漆膜形成的各種弊病會嚴重影響涂層質量,甚至產品質量。除了涂料本身質量原因外,涂膜弊病大多是涂裝施工不正確等造成?!叭滞苛?,七分涂裝?!彼栽谕垦b施工中,必須增強質量意識,規范工藝技術參數,提高操作技能。一旦發現異樣,應立即停止施工,并分析原因,采取相應措施,以減少質量事故的發生。本文分析了造成漆膜弊病的主要原因,提出了相應的解決措施,旨為涂裝施工提供參考。

  2·漆膜主要弊病

  2.1流掛

  流掛是指噴涂后,漆膜垂直向下表面掛滴或流淌。嚴重的時候,涂層似撕開般向下移位。在缺陷處形成上部位露底、下部位涂料擁擠在一起的現象。由于流掛的驅動力是重力,因此,它多發生在垂直面、棱角處、水平面與垂直面交接的邊緣處等。

  2.1.1原因分析

  從涂裝工藝的角度分析,造成漆膜流掛的原因主要有以下方面:

  (1)一次噴涂所得漆膜的干膜厚度超過規定值[1]。

  (2)涂料中加入較多的稀釋劑。

  (3)噴涂操作不妥。以無氣噴漆技術為例:噴嘴離鋼材表面過近(∠30cm),噴槍移動速度過慢,噴嘴孔徑過大。

  (4)鋼板基體溫度過高,涂料噴上去后,底涂層立即干燥,使上面的涂層發生流掛。

  (5)雙組分涂料按配比混合后,攪拌不均勻,或加稀釋劑后,攪拌不均勻、充分,均會形成流掛。

  (6)施工環境溫度過低,或噴涂房換氣量不夠,使涂層內溶劑無法及時排出,干燥、固化不及時,也易形成流掛。(7)雙組分涂料超過混合使用期后,操作者企圖通過添加稀釋劑,然后使用。這時,涂層也會形成流掛。

  2.1.2預防措施

  防止漆膜流掛的主要辦法是按涂料廠家提供的技術說明書操作施工。

  (1)以被涂面結構狀況及涂料品種噴涂時,應以選用孔徑霧幅合適的噴嘴為主,以調節泵壓為輔,嚴格控制稀釋劑的添加量。勤用濕膜儀檢測膜厚,控制噴涂濕膜厚度或減少過量噴涂。

  (2)改進不正確的噴涂手法,提高操作技能。

  (3)雙組分涂料混合或添加稀釋劑混合,需充分攪拌。

  (4)根據環境氣溫和不同涂料特點,正確掌握混合熟化時間。

  (5)雙組分涂料若超過混合使用期限,嚴禁繼續使用。

  (6)涂裝后,在涂層干燥固化期內,繼續確保噴涂房的溫度與換氣充分。

  2.1.3修補措施(1)流掛堆積的超厚涂層終會開裂脫落。噴涂施工過程中,一經發現有流掛,應即刻回復涂覆。用漆刷去除流掛,并理勻涂層。如涂層表面已結有薄膜,則不可再用漆刷去處理,否則,會越修越差。

  (2)涂層干燥固化后,可酌情修正。通過鏟平、或用磨砂紙、細砂盤紙打磨,達到平整、清潔后,用原有涂料修補或復涂。

  2.2針孔

  針孔是指漆膜表面呈現的針尖樣小孔,是涂裝上忌諱的弊病。它是由于漆膜中混入的氣泡破裂,在漆膜干燥固化前不能流平而形成。針孔的病態體現于某些部分空白無漆,它是腐蝕的通道,初期引起點蝕后,銹蝕會逐漸在漆膜下蔓延,導致整個漆膜早期失效。

  2.2.1產生原因

  (1)漆膜過厚。在無氣噴漆技術條件下,噴漆壓力高,噴嘴孔徑選擇過大,漆膜超厚后,空氣留在漆膜中而產生針孔。

  (2)有氣噴漆中,油水分離器失靈,空氣未過濾,或噴涂時水分帶入漆料,又或長時期劇烈攪拌,均會引起針孔。

  (3)金屬噴鋅、鋁層或無機富鋅底漆表面有較多空隙,若直接噴涂環氧云鐵中層漆,會截留空隙中的空氣,造成針孔。(4)在高溫環境下及鋼材表面溫度較高時噴漆施工。

  (5)涂料內添加了過量的稀釋劑或不配套的稀釋劑。

  (6)在某些自動噴漆裝置中,未按規定開啟涂料加熱器。

  2.2.2預防措施

  (1)避免高溫環境下施工,適量添加揮發較慢的配套稀釋劑(咨詢相關涂料廠商技術服務人員),使漆膜表面凝固放慢。

  (2)被涂物表面溫度過高時不宜施工。

  (3)在環境溫度較高的情況下,不宜一次性涂抹過厚;涂料內不宜添加過量稀釋劑或不配套的稀釋劑。

  (4)涂料混合攪拌時,盡量避免空氣混入。如有空氣混入,可適當擱置一段時間,讓混入的空氣排出后再使用。

  (5)在多孔粗糙的基材或底漆上復涂,采取先預噴涂滲透封閉層(又稱霧噴),把空隙內的空氣趕走,即施工原涂料加15%~30%的配套稀釋劑,或采用專用“封閉涂料”薄薄噴涂一遍,無遺漏地覆蓋即可。噴涂后,涂膜表面會有大量的小珠氣泡產生,但不久后氣泡破裂,涂料會使小孔閉合。根據環境氣溫等待10~20min后,再按工藝要求進行噴涂。2.2.3修補措施

  (1)輕微細小的“半眼”針孔用砂皮紙磨去一層,清潔后用原來的配套涂料適當稀釋,用漆刷薄薄地修補一層,使涂料較易填沒針孔[2]。

  (2)孔眼較深的漏涂針孔,必須用磨砂紙或用細砂盤紙打磨至基本平整。如針孔現象嚴重,要基本除去涂層。清潔處理后,再按原配套涂料涂刷修補或重新噴涂。

  (3)如果是大面積的較深針孔,要先用細砂盤紙拉毛,清潔處理后,再采用先噴涂封閉層的方法進行施工作業。

  2.3干噴[1]

  重防腐涂料的漆霧粒子在到達被涂鋼材表面時,液體已經變干,無法形成連續的涂膜,嚴重時似砂粒一般,涂層附著力較差,會造成嚴重銹蝕。2.3.1形成原因

  (1)施工時,氣溫過高(>35°C),或在室外噴漆,遭遇大風。

  (2)噴槍距離鋼板距離大于40cm,工人走槍手勢為弧形或傾斜,移動速度過快。

  (3)噴漆壓力過高,與噴嘴不配套。

  (4)涂料過稀,或高溫噴涂快干型涂料。

  2.3.2預防措施

  (1)提高操作工人的技能,規范操作施工。特別在氣溫超過30°C下無氣噴涂時,必須做到:施工使用小的壓力(壓力足夠霧化涂料即可),噴槍和被涂物的距離要合適(30~40cm),使用小噴幅的噴嘴,使用大口徑噴槍。

  (2)合理安排施工順序,避開不利氣候(如大風)因素,以減少浪費,適當進行相鄰部位的遮蔽。

  (3)若噴涂快干型涂料,應用適當的稀釋劑,調慢揮發速度。

  2.3.3處理方法

  在漆霧飛揚的受污表面,須磨砂、清掃,擦抹、清潔。使粗糙的污染表面恢復原來的平整面貌,方可繼續施工。

  2.4縮孔

  涂料噴涂后,漆膜上形成小的碗狀凹坑,在凹坑的中央常常有滴狀或條狀物質,邊緣隆起。漆膜不能均勻附著,不平整,有的像水撒在蠟紙上一樣收縮成鋸齒、圓珠狀,斑斑點點,多為0.1~2.0mm直徑的圓形,使漆膜破壞而露出底層。這是現場嚴重的漆膜弊病之一。一般稱不定形面積大的為“抽縮”或“發笑”,圓形的為“縮孔”。如果在圓孔內有顆粒,則稱為“魚眼”。易產生縮孔等弊病的涂料有環氧、聚氨酯涂料和某些溶劑揮發型涂料。

  2.4.1形成原因

  在涂裝施工中,造成縮孔的原因主要有:

  (1)雙組分涂料的A、B組分混合后,熟化時間不夠,致使涂料的流平性差[3]。

  (2)被涂鋼材表面過于光滑,如未經噴砂、除油、除蠟等,或受到有機硅酸霧的污染。

  (3)前道涂層過于堅硬或過于光滑。

  (4)在對鋼材表面進行除油清理時,使用不配套的有機溶劑。

  (5)特殊鋼板。如在集裝箱行業,經常會遇到一些特殊鋼板,其表面光滑、堅硬,很少有銹蝕。由于鋼材表面壓入了一層硅油(深達0.9mm),噴漆后,會均勻地出現直徑較大的縮孔。

  (6)鋼材表面有水,或被涂鋼材表面與涂料之間有較大的溫差。

  2.4.2預防措施

  (1)復涂前,認真清潔被涂物表面。

  (2)如需涂抹溶劑,要選擇與復涂涂料配套的溶劑。

  (3)復涂施工前,仔細查看上道涂層成膜干燥狀況,尤其是表面的清潔狀況。

  (4)對于光亮、平滑、較硬的被涂物表面,需磨砂處理。

  (5)注意鋼板的類型與特征。

  2.4.3修理方法

  (1)涂層出現縮孔后,在濕膜狀態時可用溶劑擦抹,徹底去除缺陷涂膜,然后對前道涂層表面磨砂清潔處理,再按原配套涂料重新涂裝。

  (2)對已呈現縮孔的干漆膜表面,只有全部噴砂或打磨,才能重涂面漆。

  2.5裂紋[4]

  涂層出現裂紋是漆膜弊病中較嚴重的狀況。涂層開裂有細裂、龜裂、泥裂之分。細裂是涂層表面微小破裂,但不會深透到底材;龜裂比細裂損壞嚴重,裂縫發展成穿透涂層、露出底材;泥裂使涂層損壞嚴重,以至于使涂層完全喪失附著力而自行脫落。

  2.5.1原因分析

  (1)裂紋一般在涂層固化、干燥時出現。若涂層在干燥過程中溫差變化大,涂層內、外層的內聚力不一致,易導致開裂。

  (2)一層涂裝膜厚嚴重超厚。以常規無機硅酸鋅底漆為例,若一次噴涂超過120μm,涂層處于鋅粉高顏基狀態,內應力大,涂層容易開裂。

  (3)涂層配套設計錯誤。如前者為軟性類涂層且較厚,后道涂層則是硬性類涂料。

  (4)無機鋅類底漆水解、縮聚反應不充分。

  (5)噴砂或拋丸后的粗糙度不夠,或波峰、波形尖銳度不能滿足特種涂料的要求。

  (6)未進行充分攪拌。如無機富鋅底漆中鋅粉含量較高,施工中若不認真攪拌,鋅粉的沉淀會造成涂料的不均勻,從而造成漆膜局部開裂。

  2.5.2預防措施

  (1)嚴格進行膜厚管理,控制濕膜,不使涂層超厚。一旦涂層較厚,則應等到前面涂層充分干燥后,才能進行復涂施工。后道涂層如干燥較快,則應控制涂裝間隔。若膜厚要求較高,操作施工難以控制,索性分2次噴涂。

  (2)設計正確的涂層配套。不可將硬性涂料復涂在軟性、可延展的涂層上。

  (3)認真掌握無機硅酸鋅涂料的施工關鍵:涂層未超厚,但水解縮聚反應不充分,會有細裂產生;在固化期,提高環境濕度,或在涂層表面采取噴水的方法,可防止細裂或使細小裂紋愈合;涂層如果過厚,干燥時應力過大,會使涂層泥裂,因此要嚴格控制濕膜厚度;施工環境溫度過高,涂層干燥過快,會造成開裂;在噴涂時,可適當稀釋,減緩揮發與干燥速度。

  2.5.3修理方法

  (1)對已發生細裂的涂層,應盡快進行修正,以免繼續發展成大面積龜裂。

  (2)細裂處以砂皮紙磨砂,龜裂處需要打磨磨平,泥裂處需打磨出白。開裂表面處理后,必須重新涂裝。如果是由于面漆太硬,引起龜裂,就要選用配套的較軟面漆,打磨后重新涂覆。

  2.6發白

  漆膜干燥后,表面呈現乳白色的現象稱發白。發白使漆膜發渾、無光,有時伴有少量的微孔和泛紋,使涂層的機械性能下降。這種弊病在單組分物理干燥型油漆(如乙烯、氯化橡膠、丙烯酸類涂料等)中為常見。

  2.6.1原因分析

  (1)從涂料本身分析,溶劑、顏填料含有水分。

  (2)稀釋劑沸點低,揮發過快,涂膜表面迅速形成低溫,使濕氣凝結而發白。

  (3)噴漆環境低溫、低濕,使被涂表面結露。

  (4)油水分離器失效,漆料混入水分。

  (5)烘房漏水。

  2.6.2預防措施

  使涂層發白的原因是水分。故提高涂料質量,規范涂裝工藝,采取相應的措施即可。

  2.6.3修理方法

  對已呈現發白的漆膜,可用升溫的辦法。但生產實際中很難做到。一般是用細砂紙輕輕打磨,再噴涂一道油漆。至于小面積的漆膜泛白,局部可用稀釋劑輕輕擦拭。

  3·結語

  由于涂裝質量受原材料、施工方法、施工人員、氣候條件、環境等諸多因素影響很大,因此在涂裝施工過程中,不可避免地出現這樣那樣的施工缺陷。分析和了解缺陷的形成原因并提出預防措施及修整方法,對提高涂層質量有很大的幫助。


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